佛山汽车市场经营迎来大店时代

2019-06-10 16:17:13 来源: 塔城信息港

佛山汽车市场经营迎来大店时代?

新开的4S店设计。  10月18日,中国投资规模的东风日产4S店顺德金桂店落户顺德容桂,佛山本土汽车经销商利泰集团首次在国内将shopping mall模式引入汽车经营领域,开启了一条“汽车与商业地产”融为一体的探索之路。  汽车shopping mall模式的出现,将面临着怎样的挑战和机遇?这种全新的模式,能否成为未来“商业”的一种新模式——将汽车销售和服务与shopping mall融为一体?  新店国内引入shopping mall模式  据悉,东风日产顺德金桂店位于105国道容桂路段,该店总投资规模接近1亿元,并在国内首次将shopping mall营销模式导入汽车营销领域。该店不同于普通的4S店,地上六层,地下1层,拥有近千个停车位。该店负责人介绍,该店除了提供汽车销售和售后服务外,还将为车主提供户外运动产品配套及其他休闲购物娱乐等配套服务,让车主在保养或修理车辆时,可尽情享受shopping mall的休闲生活。未来,还将进一步探索4S店与电影院、餐饮服务、购物等休闲娱乐融为一体的全新汽车shopping mall模式。  机遇:车生活发生巨大改变  与挑战并存的,同样还有近几年汽车生活发生的天翻地覆变化带来的机遇。“如果有选择,去商场购物、吃饭、看电影等休闲生活,我宁愿选择郊区,而不是市中心。”居住在澜石的车主潘先生的意见,代表了绝大多数车主的想法。  对比十年前,佛山汽车保有量为当时的五倍,市民选择汽车出行的数量,今非昔比。值得一提的是,随着汽车生活的到来,闹市中心的shopping mall模式,面临着道路拥堵和停车位紧缺等两大难题。当前,闹市道路的拥堵越来越严重。同时,绝大多数购物广场的停车位,已很难满足日益增多车辆进入的停放需求。此外,闹市不仅停车难,停车费用更贵。  此外,随着汽车生活的普及,与汽车相关的服务需求明显增多,如汽车美容、维修、保养、音响、导航、精品等。  同样均适用郊区开店汽车服务店与shopping mall模式,因为汽车配套需求和出行便利,找到不错的契合点和机遇。商业地产与汽车销售融为一体,并不是没有可能的。以佛山为例,目前汽车保有量已突破百万辆,并呈现快速增长。每百户家庭汽车拥有量已超过60辆,绝大多数的家庭,开始以汽车为出行工具,并在更大的半径范围活动。当城区“尺土寸金”的同时,商业地产和汽车销售结缘也存在一定的契机。[1][2]下一页前景:  “汽车4S店与商业”  一体前景并不明朗  对于围绕车主为核心开展的“汽车销售与shopping mall模式”的整合,未来前景并不明朗。作为佛山本土汽车经销集团,利泰集团董事长江黎明表示,顺德金桂店的落成,从某种意义上讲,是汽车营销从一个境界走向另一个境界的尝试,提供更多元化的服务。目前国内并没有先例可以借鉴,对于这种模式的预期,并不想过早下定论。江黎明介绍,利泰集团正在筹建的店约有10间,将探索汽车销售与shopping mall结合的新模式。  佛山零售行业协会名誉副会长伍迪安表示,国外郊区shopping mall模式很成功,这些不同地方的消费习惯和使用土地成本有很大关系。这些新模式的成功需要改变消费者固有的消费习惯,这并不是一朝一夕可以做到的,需要漫长的时间。他认为,这种模式处于探索阶段,其前景很难预料。  观察:售后需求催生汽车迎来大店时代  有业内人士坦言,去年佛山汽车销量达15.71万辆,位居全国地级市的前列。而来自佛山4S店的业绩表现,也充分说明一点。数据显示,宝马佛山珅宝店、讴歌南海店、一汽丰田佛山强劲4S店、东风标致佛山鼎致店、长安铃木佛山路通等单个4S店等的销量,均在华南乃至全国市场,排名相当靠前。这种销量及其累积的保有量优势,让佛山车商有了更多探寻新模式服务车主的可能。而且佛山较为低廉的地价和地租,也为这种大店模式甚至大店与shopping mall组合的模式,创造了机遇。  调查发现,不少主力品牌的大店均建在佛山。佛山的大店时代,可以追溯至三年前。2008年1月3日,广州本田第七家4S店——长兴店正式开业,总建筑面积近2万平方米,是当时佛山车市面积的4S店,也是当时广本在亚洲的4S店。2009年12月17日,东风日产禅车城店在佛山国际车城正式开业,建筑面积达20000㎡,拥有88个标准的维修工位,该店规模为东风日产当时华南地区的专营店。今年4月,南海时利和雪佛兰店正式开业,目前仍为亚洲雪佛兰店。  佛山汽车经销集团——利泰集团董事长江黎明表示,“搭个棚”卖汽车赚快钱的日子不再有,汽车经营进入持久战时代。小店模式在售后服务上无法为车主提供更舒心的服务,大店是顺应庞大汽车保有量的售后需求而生的趋势。随着汽车保有量的增大,汽车生活也不仅停留于“汽车销售和售后服务,进而延伸到汽车相关的配套以及车主休闲生活的方方面面。(文/罗林 图/ 何波)

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