2016中国离散制造业创新峰会召开智能制

2019-05-15 04:59:10 来源: 塔城信息港

日前,由用友络科技股份有限公司主办的2016中国离散制造行业创新峰会在山城重庆火爆召开。当天近600位政府领导、离散制造行业企业家、信息化专家及媒体参加会议,共同探讨离散制造行业智能制造、智能管理转型之路。

数字化技术和计算机的诞生、互联的诞生、和传感和智能终端的推广等,使我们的智能应用成为现实。重庆市经信委经济信息处处长易小献在会议致辞中指出,除了智能化的生产模式,组织变革与管理创新也是先进制造发展的灵魂。到了络化制造阶段,一些企业发展为平台型企业,通过平台与大量中小企业连接,扁平化有了新的内涵,集中垂直式管理,被分散合作式所取代,生产者与消费者联系更加直接。

重庆市经信委经济信息处处长易小献

用友公司从财务电算化到团体层级的 ERP,再到我们近几年核心的企业互联化,包括大数据,云计算,移动应用,电子商务等应用逐渐深入到制造企业的平常管理与运营中。用友络高级副总裁王健在致辞中指出,企业信息化在从部门级到企业级,再到今天的向外部供应商、合作伙伴乃至向消费者连接,实现社会信息化。用友服务中国企业28年,正围绕智能制造与智慧管理,积极进行资源调整与整合,延续加大智能制造服务产品的研发与发展,全力服务中国制造业向智能制造转型。

用友络科技股份有限公司高级副总裁

融合互联 智能制造

用友络离散制造解决方案中心总经理邵志俊以美国提出再工业化、德国发布工业4.0及 中国制造2025战略发布等环境趋势作用,引出了用友离散制造行业信息化整体解决方案。邵志俊提到离散制造行业智能制造实现路径为315,即三融会、智能制造全景、5位一体。他提到, 经历1.0企业内联+ (人、财、物管理)、2.0企业互联+ (企业互联、消费者互联、移动互联 )后,当下离散制造企业正步入信息化3.0时期 ,即3.0企业物联+ (个性化定制、智能终端、两化深度融会)。

邵志俊以顾家、猎豹、大运汽车、万和、恒耀中国、创美、长城电器为例,向大家分享了用友离散制造行业PDCMA模式,即为:P-个性化定制、D-设计制造一体化、C-多层次业务协同、M-智能制造、A-精细化管理(阿米巴),展现了用友为离散制造行业转型提供的多种方案。

企业互联化的落地

在探索转型的道路上,尽管困难重重,但我们也已经看到了很多企业互联化转型的案例。原大运汽车股份有限公司常务副总经理裴志杰在会上就与大家分享了大运汽车整体运用价值:

☞ 构建集成平台:通过用友DMS/U9/PDM/MES四大系统无缝集成,构建了山西大运团体多组织、多法人统一信息化平台

☞ 实现供应链协同:实现100多家经销商、400多家服务站上下单,上进度跟踪,极大节省沟通成本,提升客户满意度

☞ 缩短交付周期:可承诺交期由21天缩短到15天,提高订单准时交付率,准时交付率达到90%以上

☞ 过程管理更精细:通过条码扫描,实时收集生产过程中的各种关键信息,实现生产状态实时监控、进度实时跟踪

☞ 全面质量管理:通过对来料、生产过程、售后索赔等环节进行质量数据收集,实现质量追溯与分析,全面提升质量管控水平

☞ 单车成本更精确:核算时间由天缩短为小时

同时,在当天的会上,长安汽车股份有限公司首席专家、汽车行业专家马军先生用以数字化变革实现提质增效为主题指出:以数字化支撑资源配置能提高企业运营效率,而业务的标准化、平台化、流程化和数字化又是实现两化融合的基础和前提。马军基于青岛红领、三一重工、美的、长安汽车等几家企业数字化变革案例,认为,离散制造企业数字化变革的实现路径是:

☞ 梳理业务顶层逻辑,建立业务管理架构

☞ 运用相互紧密关联的文件类型将管理要求逐层落地

☞ 由粗放管理向精益管理转型

☞ 以数字驱动创造价值,实现全价值链创新

在当天的会议上,我们还看到了一个整车厂商商业模式转变的案例。 在互联+的浪潮 下, 我们认为整车厂与经销商应通过互联的手段,通过共享发展,共同完成商业模式的转变,服务于用户,做到共融共生,形成新的汽车生态圈和新的商业环境,增进汽车生态圈的整体健康升级。 猎豹汽车股份有限公司电商总经理周维先生在发言中提到,汽车行业如今的消费结构和消费群体都在发生巨大的变化,消费者对产品体验及消费方式会有更高的要求和需求。在此驱动下智慧云汽车的商业模式应运而生。周维在会上向大家展现了猎豹汽车OAO商业模型,分享了电子商务在汽车行业独到运用的经验。

通过各个企业的案例,我们可以看到离散制造业在企业互联时期有着更多的可能性。

推行管理会计 服务智慧管理

在当天的会上,用友络的专家也指出,离散制造业除关注智能制造、生产环节以外,也需要更加关注管理。激烈的市场竞争要求企业通过对经营数据的深度分析,建立企业对未来的预测能力,因此,管理会计在企业经营活动的作用日趋突出。用友络专家通过场景分析向大家展现了管理会计的关键需求:

☞ 企业内部细化管理-知道赚钱赚在哪,赔钱陪在哪

☞ 多组织管控模式的会计核算与管理核算并存-会计账和管理帐

☞ 企业内部市场化-内部组织间的市场化归集,分摊和结算

☞ 内部绩效考核-按主体细化考核

☞ 组织盈亏分析-按主体辨别的成本,效益等的盈亏分析

离散制造业从各个层面武装自己,实现真正的互联化转型。

当天会议下午设置了整车、汽配两个分会场,江铃汽车、中国北车ESI(南非)、浙江双环传动、天润曲轴、国机重工(洛阳)、重庆耐德、重庆力华12家整车/汽配客户分享了信息化建设经验。

未来的制造企业都是互联企业与智能制造企业,用友络基于多年服务制造企业的经验,将以的产品、完善的方案、创新的技术帮助中国制造业迈向2025、实现互联化。

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